timber tracking; traceability

Portalul online este o metodă automată de identificare a transporturilor de lemn tăiate ilegal din România. Utilizatorii pot observa alerte de la sateliți care indică informații și o dată la câteva zile (între 2 și 7 zile în funcție de satelit) orice modificare a imaginii aeriene asociat cu vegetația forestieră din România. Portalul accesează și baza de date SUMAL a Ministerului Apelor și Pădurilor în timp real. Din această bază de date, sunt extrase informații pentru a fi procesate în sistemul intern, despre documentele de îmbunătățire a recoltelor de lemn, locațiile de unde sunt încărcate transporturile de lemn și informațiile legate de aceste puncte. Permisele privind recoltarea lemnului au fost digitalizate, prin urmare, toată activitatea de recoltare poate fi verificată prin monitorizare prin satelit, în timp ce transporturile trebuie să obțină un cod unic înainte de a părăsi locul de încărcare. codul este obținut numai după ce informațiile de transport au fost introduse în sistem, inclusiv locația în care c a fost solicitată oda.
Portalul, prin dezvoltări ulterioare, conține și un API (set învățat de reguli), care permite accesul automat la toate informațiile prezentate public pe acest portal (straturi, coordonate de transport și metadate conexe, documente de îmbunătățire etc.), astfel încât alte persoane interesate actorii pot face analize care vor duce la oprirea exploatării ilegale. "

 The online portal is an automatic method for identifying illegally cut timber transports from Romania. The users are able to observe alerts from satellites indicating information and once every few days (between 2 and 7 days depending on the satellite) any change in the aerial image associated with the forest vegetation in Romania. The portal also accesses the SUMAL database of the Ministry of Water and Forests in real time. From this database, information is extracted to be processed in the internal system, about the enhancement documents on wood harvests, the locations from where the timber transports are loaded and the information related to these points.The permits on wood harvest became digitalized, therefore all harvesting activity can be checked by satellite monitoring while the transports must obtain a unique code before leaving the place of loading. This code is only obtained after the transport information has been entered into the system, including the location where the code was requested.
The portal, through further developments, also contains an API (set learned of rules), which allows automatic access to all information publicly presented on this portal (layers, transport coordinates and related metadata, enhancement documents, etc.), so that other interested actors can make analyzes that will lead to stopping illegal logging.